Para el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Veracruz, Ulises Cervantes, en el desplome de la línea 12 del metro hay responsabilidad compartida; desde el constructor, la empresa que supervisó, así como de quién decidió cambiar el tipo de trenes, según revelan los primeros peritajes.
En entrevista con XEU, el experto dijo que lo que reveló la empresa noruega es un parte de un proceso que van a llevar para saber todas las fallas por las que colapso.
